debido al impacto de THE COVID-19 epidemia, la capacidad logística internacional ha disminuido, lo que ha provocado un fuerte aumento en el transporte de carga por buques portacontenedores. Y un aumento de casi tres veces en la tarifa de flete entre los estados unidos y el oeste desde el comienzo del año.

Los contenedores de transporte se están acumulando en los puertos de varios países, incluidos Estados Unidos, Europa y Canadá. El La escasez de trabajadores causada por la epidemia ha mantenido los contenedores dentro del puerto y no ha salido, lo que ha provocado una escasez muy grave de contenedores. como resultado, el fenómeno de voladuras de almacén y rechazo de gabinetes ocurrió con frecuencia. una situación que no podrá aliviarse hasta 2021.